Stark, Robust & Fair
Echte Profi-Werkzeuge
fischer Durchsteckverbinder PFCN 41
Hersteller-Nr.:533739|Art.-Nr.:82012977x50
1/3
fischer Durchsteckverbinder PFCN 41
Hersteller-Nr.:533739|Art.-Nr.:82012977x50
129,98 €inkl. MwSt.
50 Stück enthalten
20+ auf Lager
bis Fr., 14. Aug.
Standardlieferung
Technische Daten
- Gewicht
- 4.127,6 g
- Stärke Schiebemutter
- 8 mm
- Länge Schiebemutter
- 32 mm
- Breite Schiebemutter
- 16 mm
- Empfohlener Querzug max.
- 3,5 kN
- Anzugsdrehmoment bei Schraubengüte ≥ 8.8
- 40
- Gewinde
- M10
- Empfohlene zentrierte Zuglast bei Profilstärke 2,0 mm max.
- 5
- Empfohlene zentrierte Zuglast bei Profilstärke 2,5 mm max.
- 7
- Verwendung mit
- Durchsteck-Konstruktionselementen
- Gütesiegel
- Nein
- Prüfzeichen
- Nein
- Brandprüfung
- Nein
- Technische Dokumentation
- Nein
- Lastwerte
- Nein
- Werkstoff Deckel
- Stahl DD11 (1.0332)
- Werkstoff Schiebemutter
- Stahl S420MC
- Werkstoff 6KT.-Schraube
- Stahl (ST)
- Werkstoff Kunststoffteile
- Polypropylen
- Oberfläche
- Galvanisch verzinkt
- Schichtdicke Oberfläche
- Mind. 8 µm
- Anzugsdrehmoment bei Schraubengüte 8.8
- 40 kN
- Anerkennung Factory Mutual
- Nein
- Ausführung
- Universell für alle FUS-Profile, universell für alle Durchsteck-Konstruktionselemente
- DOP - Declaration of Performance
- Nein
- EPD - Umwelt Produktdeklaration
- Nein
- Eigenschaft Güte Werkstoff
- Korrosionsgeschützt
- Feuerwiderstandsklasse
- Keine
- Güte Werkstoff 6KT.-Schraube
- 8.8
- Werkstoff Sechskantschraube
- Stahl
- Hersteller
- fischerwerke GmbH & Co. KG Klaus-Fischer-Straße 1, 72178 Waldachtal, DE [email protected]
- Art. Nr.
- 82012977x50
- GTIN
- 4048962225044
Produktbeschreibung
• Die genaue Passform von Durchsteck-Verbindern und Konstruktionselementen ermöglicht eine schnelle und einfache Schienenverbindung • Die Federwirkung des PFCN gewährleistet im gesetzten Zustand eine einfache und präzise Positionierung in der Schiene • Die Verzahnung des Durchsteck-Verbinders gibt sicheren Halt in der FUS-Schiene • Die Montage mittels Drehung um 90° ermöglicht generell das nachträgliche Einsetzen in eingebaute FUS-Schienen
