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Art.-Nr. 97936568
Art.-Nr. 54429610
Art.-Nr. 62685625
Art.-Nr. 70981450
Art.-Nr. 90298667
Art.-Nr. 99378382
Art.-Nr. 99317724
Art.-Nr. 54817953
Art.-Nr. 55669934
Art.-Nr. 53383257
Art.-Nr. 73088096
Art.-Nr. 92225282
Art.-Nr. 53186646
Art.-Nr. 75447428
Art.-Nr. 53252183
Art.-Nr. 55740350
Art.-Nr. 64101249
Art.-Nr. 57228629
Art.-Nr. 72882023
Art.-Nr. 74333299
Art.-Nr. 74988669
Art.-Nr. 74464373
Art.-Nr. 73284707
Art.-Nr. 72236115
Art.-Nr. 82887009
Art.-Nr. 80513885
Art.-Nr. 88695364
Art.-Nr. 60065644
Art.-Nr. 73874540
Art.-Nr. 73612392
Art.-Nr. 94175361
Art.-Nr. 93192306
Art.-Nr. 66945296
Art.-Nr. 73481318
Art.-Nr. 75576497
Art.-Nr. 76102798
Art.-Nr. 82129753
Art.-Nr. 99186650
Art.-Nr. 73350244
Art.-Nr. 73546855
Art.-Nr. 60699598
Art.-Nr. 73809003
Art.-Nr. 54883490
Art.-Nr. 73743466
Art.-Nr. 55805887
Art.-Nr. 99252187
Art.-Nr. 74202225
Art.-Nr. 73940077
Art.-Nr. 87127694
Art.-Nr. 96327775
Art.-Nr. 93061232
Art.-Nr. 74923132
Art.-Nr. c53212096
Art.-Nr. 75317180
Art.-Nr. 73415781
Art.-Nr. 93782139
Art.-Nr. 74267762
Art.-Nr. 60585906
Art.-Nr. 59737959
Zur Funktion des Kühlsystems
Der Verbrennungsmotor erzeugt aus der ihn zugeführten Energie in Form von Kraftstoff nur zum Teil die gewünschte Bewegungsenergie. Ein Großteil wird in Wärme umgewandelt. Ein Teil der in Wärme umgesetzten Energie wird wiederum in Form von Abgasen abgegeben, ein weiterer Teil wird vom Motor abgestrahlt oder über das Motoröl abgegeben. Der Rest der entstandenen Wärme muss über die Motorkühlung abgeführt werden. Es gibt sowohl luftgekühlte als auch wassergekühlte Motoren. Ein Großteil der heute in den Pkws eingesetzten Motoren ist wassergekühlt. Ergänzt werden kann eine solche Wasserkühlung noch durch einen zusätzlichen Kühler, mit dessen Hilfe das Motoröl abgekühlt wird. Die eigentliche Wasserkühlung besteht aus mehreren einzelnen Komponenten und wird meist als geschlossenes System eingesetzt. Das durch die Wasserpumpe transportierte Kühlmittel kühlt dabei den Zylinderkopf durch entsprechende Wasserkanäle ab. Das Kühlmittel wird anschließend zum Fahrzeugkühler und zum Wärmetauscher für die Fahrzeugheizung transportiert und kann dort die Wärme abgeben. Meistens werden hier noch zusätzliche elektrische oder auch mechanische Lüfter eingesetzt, um den Kühlvorgang zu unterstützen. Das Kühlmittel steht übrigens bei den geschlossenen Systemen unter einem gewissen Überdruck. Dies bringt den Vorteil, dass der Siedepunkt der Kühlflüssigkeit heraufgesetzt und somit die Bildung von Dampfblasen verhindert wird. Das Kühlsystem ist mit einem Überdruckventil ausgestattet, welches sich in der Regel im Kühlerverschluss befindet. Falls zu viel Wasser eingefüllt wurde oder dass Kühlmittel aus irgendeinem Grund zum Kochen kommt, wird der übermäßige Druck abgeführt.
Defekte und Reparaturen am Kühlsystem
Auch am Kühlsystem können hin und wieder Defekte auftreten. Am häufigsten ist der Fahrzeugkühler betroffen, der oft durch Unfälle oder äußere Einflüsse beschädigt und damit undicht wird. Auch die Wasserpumpe kann im Laufe der Zeit einen Defekt erleiden, wenn beispielsweise Lager defekt sind. In diesem Fall kommt es zu einer starken Geräuschbildung oder sogar zum Blockieren der Wasserpumpe. Auch Undichtigkeiten durch defekte Dichtungen können auftreten. Ein weiterer wichtiger Fehlerfaktor ist der Thermostat im Kühlsystem, welcher ebenfalls eine häufige Fehlerursache darstellt. Um Fehler im Kühlsystem feststellen und auch beheben zu können, ist natürlich immer eine gründliche Sichtprüfung notwendig. Häufig können Defekte oder Undichtigkeiten bereits mit bloßem Auge festgestellt werden. In manchen Fällen macht es allerdings auch Sinn, spezielle Prüfmethoden und Prüfmittel einzusetzen, welche bei der Fehlersuche behilflich sein können. Bei Contorion finden Sie eine große Anzahl verschiedener Prüfmittel, welche Ihnen die Fehlersuche im Kühlsystem erleichtern sollen. Dazu gehören folgende:
- einzelne Kühler Adapter zum Aufschrauben auf den Ausgleichsbehälter
- komplette Sets mit verschiedenen Kühleradaptern oder Prüfgeräten
- optische Prüfer für die Kühlflüssigkeit
- Prüfgeräte für den Motorblock
- Kühler Tester und Vakuum-Befüllgeräte